✍️ نسیم ساحل 2 ساعت پیش کد خبر: NS724
در آیین بهره‌برداری از پروژه‌های راه و حمل‌ونقل هرمزگان مطرح شد

صادق: پروژه‌های راه و حمل‌ونقل با وجود شرایط جنگی متوقف نشدند/ بازسازی ۸ پل آسیب‌دیده هرمزگان در ۵۵ روز

به گزارش پایگاه خبری نسیم ساحل، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، امروز در آیین بهره‌برداری از پروژه‌های حوزه راه و حمل‌ونقل در استان هرمزگان، با اشاره به اهمیت راهبردی این استان در شبکه انتقال کالا و سوخت کشور، اظهار کرد: هرمزگان در خط مقدم حفظ جریان‌های حیاتی کشور قرار دارد و زیرساخت‌های مواصلاتی آن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

صادق با اشاره به هفته دفاع مقدس، ضمن گرامیداشت یاد شهدای دفاع مقدس و شهدای حوادث اخیر، گفت: امسال با داغ‌هایی تازه، یاد تمامی ایثارگران از سرداران و سربازان تا دانش‌آموزان و ورزشکارانی که در حوادث اخیر جان باختند، گرامی است. وی همچنین از جان‌باختگان در حوادث بمپور، میناب، لامرد و همکاران وزارتخانه‌های نیرو، نفت و راه و شهرسازی یاد کرد.

جنگ و تداوم پروژه‌های عمرانی

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به حضور روز گذشته خود در استان سیستان و بلوچستان، تصریح کرد: ما در هفته دولت نشان دادیم که اگرچه جنگ آثار و تبعات خود را بر بسیاری از کشورها دارد، اما دولت با ایستادگی در کنار مردم، اجازه نداده است روند اجرای پروژه‌های عمرانی و زیرساختی کشور متوقف شود. وی افزود: «همان‌گونه که نیروهای مسلح در خطوط دفاعی از کشور حفاظت می‌کنند، جامعه مهندسی، پیمانکاری و کارگری نیز در جبهه خدمت‌رسانی، مسئولیت خود را انجام می‌دهند.»

بازسازی ۸ زیرساخت کلیدی طی ۵۵ روز

صادق در بخش مهم سخنرانی خود، از بازسازی سریع زیرساخت‌های آسیب‌دیده خبر داد و گفت: در جریان حملات اخیر، با وجود آسیب به برخی راه‌ها و زیرساخت‌های مواصلاتی استان، نیروهای راهداری و اجرایی به‌صورت شبانه‌روزی برای جلوگیری از اختلال در انتقال کالا و سوخت تلاش کردند.

وی با نام بردن از پروژه‌های جدید گفت: امروز پل بزرگ «شهید محمد مویدی» در گچین، به نمایندگی از هشت دستگاه پل و تونل بازسازی‌شده استان، به بهره‌برداری می‌رسد. این مجموعه شامل پل‌های رفت‌وبرگشت کهورستان، پل منبع‌آب (بوژی‌رو)، پل نیمه‌کار، پل سرزه رودان، تونل شهید میرزایی در مسیر رفت‌وبرگشت و پل شور است.

جزئیات فنی پل شهید مویدی

این پل بزرگ که پیش‌تر با نام «گچین» شناخته می‌شد، در محور بندرعباس–خمیر واقع شده است. پل مذکور دارای هشت دهانه ۳۰ متری با تیرهای بتنی پیش‌ساخته پیش‌تنیده، پایه تک‌ستون بتن‌مسلح و پی عمیق شمعی است که ارتفاع آن از بستر رودخانه ۱۴ متر می‌باشد. لازم به ذکر است که در حملات شامگاه ۲۶ تیرماه ۱۴۰۵، دهانه چهارم این پل به‌طور کامل تخریب شده بود و عملیات بازسازی آن از ۵ مردادماه آغاز شد تا در ۱۵ شهریورماه به تکمیل برسد.

قدردانی از مدیران و نیروهای اجرایی

وزیر راه و شهرسازی در پایان از مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای هرمزگان، استاندار استان، نمایندگان مجلس و تمامی مهندسان و کارگرانی که در شرایط بحرانی شبانه‌روزی برای بازگشایی مسیرها تلاش کردند، قدردانی کرد و تأکید نمود که روند توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور با قدرت ادامه خواهد یافت.